В одном из гаражей Новосибирска ребята из проекта Гараж 54 нашли уникальный экземпляр ВАЗ-2106 в исполнении 1300SL (Super Luxe). Автомобиль был выпущен в 1990 году, однако проехал всего 61 тыс. км. Более того, на машине не ездили последние 14 лет. Бережное хранение, а также наличие одного владельца сделали свое дело. «Шестерка» после купания предстала почти в первозданном виде.
Правда, запустить двигатель и поехать на автомобиле сразу не решились. Нужно было заменить моторное масло, которое судя по найденной в багажнике канистре, было датировано 2003 годом. Также пришлось заливать новый антифриз и тормозную жидкость. Негодными оказались и манжеты тормозных цилиндров – на их место поставили новенькие. В итоге машина завелась и поехала как ни в чем не бывало.
Отметим, что под капотом у ВАЗ-2106 в комплектации 1300 SL установлен 1,3-литровый двигатель ВАЗ-21011 мощностью 64 л.с. Такие машины выпускались до начала 90-х. Если говорить про все «шестерки», которые также комплектовались агрегатами в 1,5 л (72 л.с.) и 1,6 л (75 л.с.), то машины продержались на конвейере до 2006 года и разошлись солидным тиражом в 4,3 млн штук.
https://www.youtube.com/watch?v=bGDXdx-8sHE
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
