В 1997 году транспортная система Киева изменилась до неузнаваемости. На улицах столицы Украины появились первые маршрутные такси.
Поначалу маршрутки Киева ездили по уже проложенным маршрутам общественного транспорта. Жители и гости столицы оценили скорость движения новых автобусов и возможность остановки по требованию.
Небольшие маршрутки очень быстро завоевали популярность киевлян, даже несмотря на то, что были почти вдвое дороже другого общественного транспорта. Стоимость проезда в маршрутках Киева тогда составляла 50 копеек против 30 коп. в автобусе, троллейбусе или трамвае. За 20 лет проезд в маршрутке подорожал в 10 раз – до 5-6 гривен.
Первыми на маршруты вышли микроавтобусы Iveco TurboDaily. Их прозвали «автосвитами» - по названию одной из транспортных компаний. Хотя свои маршрутки были и у «Киевпастранса»
Популярные желтые автобусы Богдан А091 появились в Киеве с 1999 года. С их появлением для маршрутных такси начали прокладывать отдельные маршруты, отличные от других видов транспорта.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
