Вчера, 23 июля был установлен новый рекорд Украины в категории «Спорт, спец. подготовка» - групповая тяга в упряжке за собой самосвала Caterpillar (трек-пул), суммарной массой 293 000 кг на максимальное расстояние за минимальное время.
Рекорд был зафиксирован на территории Северного горно-обогатительного комбината (СевГОК) в Кривом Роге. Команда из восьми украинских спортсменов (Сергей Конюшок, Александр Лашин, Сергей Пономарев, Виталий Герасимов, Виталий Сирманов, Денис Дубровский, Виталий Бондаренко и Богдан Ксенчук) протянули самосвал Caterpillar 789C общим весом 293 т (150 т + 143 т) на дистанции 44 см менее чем за минуту – 53,78 с.
Об этом на своей страничке в Фейсбук написал сильнейший человек планеты Василий Вирастюк, добавив: «По ощущениям это было очень тяжело, и я хоть не тянул, но голос сорвал (по-моему)».
Дипломом Книга Рекордов Украины был награжден организатор рекорда – ООО «Цеппелин Украина».
Отметим, что карьерный самосвал Caterpillar 789C имеет грузоподъемность до 177 т. Махина впечатляет своими размерами: имеет длину 12 177 мм, ширину 6926 мм и высоту 6150 мм. Здесь установлен кузов объемом ни много ни мало 106 кубометров.
Самосвал оснащается 16-цилиндровым 69-литровым(!) турбодизелем Сat 3516B EQI мощностью 1900 (!) л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость гиганта достигает 52,6 км/ч.
https://www.youtube.com/watch?v=E7jNH2xQEl8
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
