На днях был представлен новый вариант украинского ракетного комплекса «Ольха», который изготовила творческая мастерская «Архитектон». В отличие от первого образца, который презентовали в феврале на выставке IDEX-2019 в Абу-Даби, пульт управления установкой расположен не в отдельной надстройке, а объединен с бронированной кабиной водителя.
Последняя уже стала 4-дверной и получила дизайн в духе кабины противокорабельного ракетного комплекса «Нептун», который можно было увидеть на выставке «Оружие и безопасность 2019» в Киеве.
Новая «Ольха» - это макетный образец в масштабе 1:35, выполненный с использованием 3D печати, 2D и 3D фрезеровки. Хочется верить, что все это в скором времени будет воплощено в полномасштабном ходовом образце. Кстати, идея сдвоенной кабины, в которую интегрирован пульт управления, можно использовать и для ракетного комплекса «Нептун».
Напомним, что ракетный комплекс «Ольха», который пришел на смену РСЗО «Смерч», был неоднократно испытан – увидеть его можно было на военном параде в Киеве летом 2018 года. Он оснащен 12-ю ракетами калибра 300 мм, которые может запустить на расстояние до 120 км всего за 45 секунд. При этом максимальное отклонение ракеты от цели не превышает 30 м. Как и «Нептун», РСЗО «Ольха» была разработана в КБ «Луч».
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
