Кабинет министров Украины еще в августе 2015 года выделил 66,6 млн грн для закупки около 80 школьных автобусов для 22 регионов Украины. Похоже, дело сдвинулось. Новые школьные автобусы получат такие области как Днепропетровская – 35 штук, Киевская – 14 шт., Харьковская – 6 шт. и Луганская – 2 шт. Согласно информации на портале государственных закупок, соответствующие предложения акцептированы в рамках объявленных в сентябре тендеров, сообщает «Интерфакс».
В рамках тендера на поставку 35 автобусов в Днепропетровск акцептировано предложение ООО «Украинский автобус» - официального дистрибьютора ПАО «Черкасский автобус». Цена предложения – 44,458 млн грн.
А вот три других области отдали предпочтения машинам «Мрія», которые являются всем хорошо известными «ПАЗиками», представленными Группой компаний «АИС». В частности, компания «Радиал Украина» отобрана Харьковской облгосадминистрацией для поставки шести школьных автобусов. Ее тендерное предложение составило 5,524 млн грн. В то же время Троицкая облгосадминистрация Луганской области объявляла тендер именно на два автобуса ПАЗ «Мрія» (или его эквивалент), в котором акцептировано предложение «Интер Авто-Трейдинг» почти на 2 млн грн.
Еще один тендер на закупку 14 школьных автобусов был объявлен коммунальным учреждением Киевского облсовета «Сервисно-ресурсный центр» (Боярка), в котором акцептировано предложение ООО «АйМакс Групп» (Черкассы) на сумму 12,15 млн грн.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
