С 4 по 6 октября в Государственном музее авиации в Киеве проходит крупнейший в Украине технический фестиваль Old Car Land.
Изюминкой осеннего фестиваля 2019 года стала экспозиция легендарных американских автомобилей 50-70-х гг. из клуба «АвтоАмерика».
На красной дорожке можно увидеть не только четыре роскошных Cadillac, но и настойщий мускул-кар Plymouth Cuda 1971 года, а также еще неотреставрированный Lincoln Zephyr 1946 года.
Особый трепет у посетителей вызвал гоночный КрАЗ-5450 с танковым двигателем в 1200 л.с., который принимал участие в Чемпионате по трак-рейсингу на знаменитой трассе в Нюрбургринге еще в 1992 году. Машина сохранилась благодаря автору этого уникального проекта - Владимиру Гавриленко, который и привез уникальный болид на Old Car Land.
Заслуживает особого внимания и родстер Riley 1933 года. Этого британского производителя уже не существует, а вот одна его машина уже точно есть в Украине, в автомобильном клубе «Фельдман Эко-парк».
Широко представлены на фестивале Old Car Land 2019 автомобили Второй мировой войны – как советской армии, так и вермахта. Эту технику можно будет увидеть не только в статике, но и в действии, во время реконструкции боев.
Что же касается пассажирского транспорта, то на фестивале можно увидеть легендарные автобусы ЛАЗ и Ikarus, а также раритетные ЗИС-155 и троллейбус МТБ-82.
https://www.youtube.com/watch?v=I_tCzfQep0g
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа