В Британии провели первые испытания реактивного авто Bloodhound SSC. В 2018 году болид попытается установить новый мировой рекорд скорости.
Проект Bloodhound SSC разрабатывают с 2008 года и несколько раз дату испытаний переносили. Пока тесты ограничились запуском реактивного двигателя на аэродроме.
Bloodhound SSC оснащен сразу двумя реактивными двигателями. Со старта до 1050 км/ч его разгоняет мотор от истребителя Eurofighter Typhoon, а затем подключается ракетный двигатель. Суммарная мощность установки – 135 000 л. с. Интересно, что топливный насос приводится в движение 5,0-литровым компрессорным V8.
Рекордные заезды проведут в два этапа. Сначала в 2018 году британская команда отправится в ЮАР и попытается побить действующий рекорд в 1228 км/ч, установленный ею же в 1997 году на болиде Thrust SSC.
На 2019 год запланирована вторая попытка. Ожидается, что Bloodhound SSC разгонят до невероятных 1600 км/ч. Управлять автомобилем будет пилот британских ВВС Энди Грин.
https://youtu.be/Q4NBidxfzcM
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
