Более 400 единиц техники, включая легковые автомобили, грузовики, автобусы, мотоциклы и тракторы собрали организаторы Oldtimer Show 2017 на территории Железнодорожного музея в Будапеште.
Выставка была разделена на несколько тематических экспозиций. Наиболее ценные экспонаты разместились в большом закрытом павильоне. На открытых площадках были представлены коллекции тракторов, автобусов, грузовиков и военной техники.
Стоит отметить, что уровень реставрации машин, презентованных в рамках Oldtimer Show 2017, был достаточно высоким. Кроме того, приятно удивило разнообразие марок и моделей автомототехники, охватывавших период с 20-х годов прошлого века до youngtimer`ов 70-80-х годов.
Отдельную экспозицию посвятили тюнингу во всем его разнообразии. Кроме того, все желающие могли посвятить немало времени изучению исторической ретроспективы железнодорожной техники и даже прокатиться на паровозе начала прошлого века.
Для посетителей в дни работы фестиваля был организован специальный бесплатный автобусный маршрут от ближайшей транспортной развязки до ворот музея. Выставка в Будапеште собрала огромное количество участников, а о наиболее интересных и редких экземплярах мы расскажем в следующий раз.
Продолжение следует
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
