Отныне в центре Днепропетровска, на пересечении улиц Горького и Ленинградской, все желающие могут посетить новый просторный, уютный салон, выполненный в соответствии с мировыми стандартами Subaru, познакомиться с исключительно полноприводным модельным рядом марки, включая новейший кроссовер XV, а также приобрести фирменные аксессуары и запчасти.
По доброй традиции первыми посетителями нового шоу-рума «Субару Днепр» стали преданные субароводы, которые не только великолепно провели время, общаясь с единомышленниками и наслаждаясь насыщенной шоу-программой, но и первыми в Днепропетровске протестировали новый компактный кроссовер Subaru XV.
«Субару Украина» и «Субару Днепр» благодарят всех гостей, которые в течение двух выходных дней посетили салон и тест-драйв новинки, и надеются, что удобное расположение шоу-рума, уютная атмосфера и возможность протестировать понравившиеся автомобили пришлись им по вкусу.
«Мы стремимся сделать так, чтобы каждый владелец Subaru чувствовал себя частью большой семьи, в которой царят доверительные отношения. Именно такими мы видим отношения клиентов и дилеров, и в новом салоне в Днепропетровске все, от интерьера до уровня подготовки персонала, выведено на новый качественный уровень»,- говорит генеральный директор «Субару Украина» Тюбати Есиаки.
Двери нового салона «Субару Днепр» открыты семь дней в неделю по адресу:
г. Днепропетровск, ул. Ленинградская, 53, тел.: +380562-377-44-64, официальный сайт au-plus.com.ua
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
