В Днепропетровске однодневный проездной билет будет стоить 5 грн.

06 апреля 2012, 16:00
В Днепропетровске однодневный проездной билет будет стоить 5 грн.

Об этом сообщил директор департамента транспорта и связи Днепропетровского городского совета Валентин Мовчан во время пресс-конференции в четверг. Новых проездных будет два вида: однодневный и недельный. Стоимость однодневного проездного билета составит 5 грн., за недельный проездной надо будет заплатить -31,5 грн. «В конце апреля мы вынесем этот вопрос на решение исполкома. Думаю, что в конце мая проездные билеты уже появятся в продаже. Стоимость однодневного проездного билета составит 5 грн. (из расчета 4 поездки), недельного - 31,5 грн. Очень выгодное предложение для пассажиров электротранспорта. Покупать проездной на месяц не всегда целесообразно. Для студентов скидки при приобретении этих проездных не предусмотрены», - сказал Мовчан.

Он так же отметил, что недельный проездной билет будет именным. Каждый покупатель своей рукой должен будет вписать свою фамилию, имя и отчество. Воспользоваться проездным можно только при наличии документа, удостоверяющего личность.

Как заметил заместитель начальника КП Днепропетровский электротранспорт Михаил Бойко, все проездные имеют несколько степеней защиты. Недельные и однодневные проездные билеты будут печататься на специальной бумаге, текст и номера будут наноситься специальной краской. Также будут использоваться полиграфическое тиснение, голограмма, защитная сетка. «Новые проездные билеты должны улучшить ассортимент проездных документов и увеличить заинтересованность среди пассажиров электротранспорта», - отметил он.

Источник: korrespondent.net

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз