С 31 августа по 08 сентября в Дюссельдорфе проходит крупнейшая в Европе выставка караванеров Сaravan Salon 2019. Это уже 58-я по счету выставка и здесь показывают новейшие кемперы, в том числе и те, которые появятся в ближайшем будущем. И тому пример – дебют машины Hymer VisionVenture на шасси Sprinter, который проливает свет на то, каким будут дома на колесах в 2025 году.
Итак, Hymer VisionVenture построен на полноприводном шасси Mercedes-Benz Sprinter третьего поколения. Прежде всего, отметим интересный по дизайну кузов, который покрыт специальным лакокрасочным покрытием, которое позволяет в жаркую погоду понижать температуру наружных панелей. Так, при охлаждении кузова на 20 С, температуру в салоне удается снизить на 4 С.
Кстати, терморегуляцию имеет и выдвижная палатка на крыше, стенки которой могут надуваться теплым или холодным воздухом: на все про все уходит не более 60 секунд. Интересно, что некоторые детали кузова изготовлены при помощи 3D-печати, в частности арки колес.
Что же касается планировки салона и оснащения, то кемпер будущего предоставляет максимум комфорта. Это и модерный кухонный блок, и большая душевая кабина, и роскошная спальная. Одна из изюминок – выдвижной при помощи электропривода мангал.
К сожалению, в представленном виде VisionVenture на Mercedes-Benz Sprinter не пойдет в производство, а вот некоторые передовые решения компания Hymer обещает воплотить в cерийных моделях, возможно уже 2025 года.
https://www.youtube.com/watch?v=0Kb3ZOidsms
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
