В городе Бургаузен (Бавария) 28 июня 2019 года на одном из СТО произошел пожар. Причиной возгорания стал электробус Sileo S12. Машина сгорела полностью, равно как и стоявший в боксе микроавтобус Renault Master. Принесен ущерб и зданию.По предварительным данным ущерб от пожара превышает 1 млн евро.
Огнеборцы прибыли всего через несколько минут после поступления звонка, локализовать очаг пожара удалось через 45 минут. Пострадали два человека, однако их жизни уже ничего не угрожает. Находившиеся неподалеку автостоянка и АЗС огнем затронуты не были.
Непонятно, что стало причиной возгорания довольно нового электробуса. Напомним, что 12-метровая низкопольная модель Sileo S12 дебютировала только два года назад – на салоне Busworld Kortrejk 2017, о котором мы подробно писали.
Электробус изготавливается предприятием Sileo GmbH в городе Зальцгиттере. Интересно, что кузов для него выпускаются на турецком предприятии TCV, затем он приходит на немецкий завод, где его оснащают мостами и электрической начинкой. Кстати, в движение машину приводят два мотор-колеса мощностью по 125 кВт каждый. Моторы питают батареи емкостью 300 кВт.ч. Электробус расходует порядка 0,7 – 0,8 кВт.ч. на 1 км, поэтому запас хода достигает 400 км. Максимальная скорость – 75 км/ч. Автобус рассчитан на перевозку 108 пассажиров.
Электробус Sileo выпускается также и в сочлененном, 18-метровом исполнении – S18. Такая машина комплектуется батареями емкостью 450 кВт.ч и расходует 1,1 – 1,3 кВт.ч на 1 км. Машина рассчитана на перевозку 136 человек.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
