АТЛ-рейд станет грандиозным заездом, на котором будет предельно интересно и участникам, и зрителям.
Трофи – это настоящий мужской отдых, здесь есть высокие скорости и мощные моторы, запах бензина и радость побед.
Красивые леса, непроходимые болота и разливные степи, подъемы и спуски, неожиданные препятствия и скоростные участки – всё это придется преодолевать участникам АТЛ-Трофи-рейд. Только лучшие смогут победить!
В этих автосоревнованиях традиционно принимают участие как известные профессионалы, так и начинающие спортсмены-любители. Кто станет чемпионом на этот раз? На этот вопрос никто не сможет ответить, так как трофи многогранно, трофи – это мастерство и опыт против смелости и везения, когда точный расчет соревнуется с импульсивными, непредсказуемыми решениями.
В трофи-рейде примут участие джипы, квадроциклы и багги.
Экстремальный отдых – это нечто особенное, то, что не передать словами, ведь это нужно увидеть и почувствовать самому.
АТЛ приглашает к сотрудничеству всех, кто хочет стать партнером или спонсором соревнований, ведь мероприятие такого уровня открывает большие возможности.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
