В Киеве выехали на маршрут гибридные автобусы Volvo

28 июля 2021, 00:57
В Киеве выехали на маршрут гибридные автобусы Volvo

Низкопольные автобусы с гибридной силовой установкой Volvo 7700 Hybrid работают в качестве маршрутного такси под номером 150, развозя пассажиров от улицы Милославской, что на Троещине, до Индустриального путепровода.

К сожалению, это уже подержанные автобусы - перевозчик приобрел 13 машин в Люксембурге.

Напомним, что модель Volvo 7700 Hybrid дебютировала ещё на автосалоне IAA-2008 в Ганновере, и об этом мы в свое время писали в репортаже с выставки. В серию машина пошла в 2010 году, выпуск её наладили на заводе в польском городе Вроцлав.

Отметим, что 12-метровый гибрид оснащается 5,0-литровым турбодизелем в 212 л. с. , работающим в паре с электромотором-генератором I-SAM. На скоростях до 15-20 км/ч автобус едет на электротяге, не выбрасывая в атмоферу вредные вещества, а затем к нему подключается ДВС. Это гибридный привод т. н. параллельного типа. Автобусы данной модели выпускались до 2012 года.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз