В Киеве открылся новый автосалон Mazda и прошла презентация заряженой Mazda3 MPS

24 ноября 2006, 20:32
В Киеве открылся новый автосалон Mazda и прошла презентация заряженой Mazda3 MPS

В столице на "Петровке" открылся новый салон Mazda импортера марки в Украине компании «Авто Интернешнл». Это второй автосалон Mazda компании, и 26-й в дилерской сети Mazda в Украине.

Салон, в котором была презентована модель, выполнен в соответствии с корпоративными стандартами марки. Как сообщил генеральный директор ДП "Авто Интернешнл" Игорь Сотуленко, в ближайшее время в Киеве откроется новый сервисный центр Mazda.

 

Приставка MPS (Mazda Performance Series) означает «усовершенствованная серия». Такой аббревиатурой награждаются только самые мощные и динамичные автомобили семейства. Mazda3 MPS оснащена двигателем 2.3 MZR DISI Turbo с непосредственным впрыском топлива мощностью 260 л. с. С таким мотором модель разгоняется до 100 км/ч за 6,1 с, максимальная скорость 250 км/ч.

В Украине представлена Mazda3 MPS в комплектации, включающей ксеноновые фары, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, CD-чейнджер на 6 дисков, 6 подушек безопасности, системы ABS, EBD, EBA, ТCS, DCS, климат-контроль и пр. Цена автомобиля - 179900 гривен.

ФОТО

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз