Сегодня в Киеве все чаще можно увидеть привычные маршрутные автобусы с низким уровнем пола в задней части, широкими дверьми и откидными пандусами. Все это – обязательное требование правил ЕЭК ООН 107 по перевозке приоритетных категорий граждан. Однако в таких машинах могут с комфортом ехать не только люди с ограниченными возможностями, но и, например, велосипедисты. Недавно на маршрутных автобусах №575, курсирующих от улиц Терещенковской до Сырецкой и обратно, появилось изображение велосипеда, что говорит о том, что в них можно перевозить эти двухколесные транспортные средства, сообщает vgorode.ua
В Киеве появятся супердешевые велосипеды
Кто быстрее страус или велосипедисты? (+ Видео)
В комментариях к посту на Facebook пассажиры пишут, что для этого также приспособлены несколько других маршрутов - в частности, №566, 205, 445, 429 и 211. В Киеве велосипедный транспорт становится все более популярным, а потому возможность его перевозки в маршрутных автобусах сделает его еще более удобным. Кстати, в США велосипеды перевозят на автобусах оригинальным способом – с помощью багажника на переднем бампере.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
