В преддверии Финала Лиги чемпионов УЕФА 2018, который пройдет в Киеве 26 мая, в столице прошли масштабные учения силовых структур по отработке алгоритма охраны правопорядка. В тактико-специальных учениях были задействованы сотрудники столичной полиции, военнослужащие Нацгвардии, пограничники и спасатели. Об этом сообщает сайт Национальной полиции.
Учения были максимально приближены к реальных условиям - как видно на фото, не обошлось даже без горящих автомобилей. Кроме того, в мероприятии была применена новейшая спецтехника взрывотехнической службы, вертолет ГСЧС, а также полицейские спецфургоны Ford Transit и VW Crafter, которые поступили в распоряжение МВД буквально несколько дней назад.
Как отметил первый заместитель Министра внутренних дел Сергей Яровой, главной задачей этих учений была организация взаимодействия и координация работы между работниками Национальной полиции Украины, Национальной гвардии Украины, Госпогранслужбы и ГСЧС:
"Принимая во внимание то, что в столицу приедут более 70 000 иностранных болельщиков, правоохранители будут нести службу в усиленном режиме возле аэропорта, стадионов и прилегающей к ним территории, а также на локациях, где будут проводиться время гости столицы. Учения показали надлежащее взаимодействие и готовность правоохранителей к выполнению поставленных задач", - заявил полицейский.
https://www.youtube.com/watch?v=vDCQwOjILWE
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
