В Киеве замечен редкий Audi с дизелем V12

19 августа 2023, 18:00
В Киеве замечен редкий Audi с дизелем V12

Кроссоверы Audi Q7 первого поколения, выпускаемые на заводе Volkswagen в Братиславе c 2005 по 2015 год, оказывается, оснащались даже турбодизельными двигателями V12.

Такие сверхмощные машины появились в 2008 году и на отечественных дорогах встречаются крайне редко. Однако на днях один такой экземпляр удалось заснять в Киеве.

Честно говоря, даже не привычно видеть шильдик V12 на кроссовере c четырьмя кольцами. Однако факт остается фактом. Под капотом у представленного на фото Audi Q7 находится 6,0-литроывй турбодизель на дюжину горшков, выдающий 493 л. с. и сумасшедшие 1000 Нм при 1750 – 3250 об/мин.

Такой автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 с. Для сравнения самый мощный бензиновый вариант – с 4,2-литровым V8 FSI в 345 «лошадей» набирает первую «сотню» за 7,4 с, а его «собрат» VR6 (3,6 л; 276 л. с.) тратит на это целых 8,5 с.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз