Такие компактные автомобили с открытым кузовом типа родстер нечасто встречаются на украинских дорогах. Речь идет о модели Ford StreetKa, производство которой стартовало ровно 20 лет назад. А вот мировая премьера машины состоялась на Парижском автосалоне 2002 года, причем презентация проходила с участием известной австралийской поп-звезды Кайли Миноуг.
Изготовлением родстеров занялась компания Pininfarina. Двухместная машина получила 1,6-литровый бензиновый двигатель нового cемейства Duratec, мощностью 95 л. с. (обычные Ка комплектовались 1,3-литровым вариантом). Коробка передач предлагалась механическая, причем управление ею было возложено на стильный рычаг с алюминиевой головкой.

Автомобиль снаряженной массой 1135 кг разгонялся от 0 до 100 км/ч за 12 с. Максимальная скорость составляла 173 км/ч. Расход топлива в комбинированном режиме – 7,9 л на 100 км.

Ford StreetKa выпускался в двух вариантах оснащения: стандартном и Luxury. Богатая комплектация включала кожаные кресла с подогревом, зеркала с подогревом, кондиционер. Выпускался автомобиль недолго – с 2003 по 2005 г. За все время изготовили 37 076 ед. Для сравнения, базовая модель Ford Ka первого поколения разошлась за 12 лет (1996 – 2008 гг.) в количестве более 1,4 млн экземпляров.

-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа