В сети показали чудо-бронеавтомобили на базе "Буханки" и "Нивы"

21 апреля 2023, 20:15
В сети показали чудо-бронеавтомобили на базе "Буханки" и "Нивы"

Ликвидация Вооруженными Силами Украины тысяч единиц российской бронетехники вынуждает оккупантов использовать самодельные образцы псевдозащищенных автомобилей. Их клепают горе-кастомайзеры, беря за основу старые «Нивы» и «Буханки». Подборку нескольких таких машин опубликовал Telegram-канал No Mercy, назвав их техничками Судного дня.

Здесь можно увидеть и грузовичок УАЗ «Фермер» с двухрядной кабиной, облицованный как попало стальными листами горе-умельцами из Великого Устюга вологодской области, и еще два, такого же нелепого вида пикапа, забронированные пермскими «мастерами» из «Нивы» ВАЗ-2131 и «Шеви-Нивы».

А вот еще одна «Буханка» является бывшим инкассаторским бронефургоном из Красноярска, который собирался фирмой «Коналю» (Конструкционный алюминий) в начале 90-х. Что и говорить, все эти машины являются верхом инженерной мысли в духе самоделок из Ливии и Сирии.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз