В Украине разработали новый боевой модуль для БМП

18 января 2021, 21:00
В Украине разработали новый боевой модуль для БМП

Новый боевой модуль «Воля-Д», разработанный для установки на БМП, оснащен выносным комплексом вооружения на платформе, стабилизированной в двух плоскостях, а также оптико-электронным прицельным комплексом с тепловизионным каналом.

Все составляющие части и боекомплект находятся внутри боевого модуля на корпусе БМП, при этом рабочее место оператора может размещаться в каком-угодно месте машины.

В состав боевого модуля «Воля Д» входит башня с различным вооружением. Это 30-мм автоматическая пушка 3ТМ-1 (2А72) с боекомплектом 320 снарядов; 7,62-мм пулемет ПКТ, с боекомплектом 2000 патронов (350 патронов находятся в магазине); 30-мм автоматический гранатомет КБА-117 (АГС-17), с боекомплектом 116 гранат (29 находятся в магазине).

А также – противотанковый ракетный комплекс «Барьер», с двумя пусковыми установками и четырьмя ПТКР (два ПТРК на направляющих, готовые к пуску). Кроме того, имеется система постановки дымовых завес – 902В «Туча» (шесть пусковых установок, по три с каждой стороны боевого модуля).

Габаритные размеры боевого модуля: длина с вооружением – 3700 мм (без вооружения – 2120 мм), высота – 750мм и ширина – 1880 мм. Диаметр боевого модуля – 1350 мм.

Уровень баллистической защиты отвечает STANAG 4569, Level 2 – лобовая, боковая и задняя проекции от пуль Б3Т калибра 7,62х39 мм. Масса модуля с боекомплектом и без него – 1600/1150 кг. Предусмотрено и дополнительное бронирование – по STANAG 4569 Level 3+ , которое защищает от пуль Б32 калибра 12,7х108 мм. В этом случае масса модуля с вооружением и без него составляет 2100/1650 кг.

Расскажем  о некоторых характеристиках оптико-электронного модуля. Дневная тепловизионная камера обеспечивает выявление (распознавание) цели на расстоянии: при освещенности местности от 100 до 10 лк – не менее 10 (4,5) км, а при освещенности не менее 0,5 лк – 3,5 (1,8) км.

Лазерный дальномер позволяет измерять расстояние до цели размером не менее 2,3х2,3 м на дистанции от 160 до 7000 м. При этом среднеквадратичное отклонение измерения составляет плюс/минус 5 м. Что же касается тепловизионной камеры, то она обеспечивает дальность выявления цели типа «танк» не менее 7,6 км, а распознавания  и идентификации – 3,7 и 1,8 км соответственно.

Впечатляет и список опций: панорамный прицел командира, интеграция тепловизионного канала к прибору наведения ПН-Б для пусков противотанковых гранат в ночных условиях, автоматический захват до 10 целей, автоматическое сопровождение цели, автоматическое выведение корректур по результатам выстрела, дополнительная защита композитной броней корпуса боевого модуля и оптико-электронного модуля.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз