В былой жизни это ВАЗ-2106, приобретенный в 2014 году за смешные деньги владельцем из Челябинска. Новый хозяин машине дал не просто вторую жизнь, а сделал из нее ракету. Свой проект он назвал «Крыса», ведь именно так именуют в народе американские рэт-роды (с англ. rat rod - разновидность хот-родов), зачастую построенные на шасси древних Ford T.
ВАЗовская «шестерка» была разобрана буквально до винтика. Далее построен такой себе «скелет» на колесах - полностью новая рама, подвеска колес, силовой каркас вокруг рабочего места водителя. Задний привод сохранили. Двигатель ВАЗ-2112 рабочим объемом 1,6 л претерпел существенные доработки: установлены две китайские турбины, форсунки 870сс, «мозги» 5.1, софт SPT.
В итоге с движка удалось снять 450 «лошадок» при 9500 об/мин. Умелец продолжал и дальше «колдовать» над своим детищем – установил коробку передач и задний редуктор от BMW. Однако пришлось долго возиться с новым карданом. На дорожных испытаниях хот-род на дистанции 320 м развил скорость 180 км/ч. А зачетные четверть мили (400 м) прошел за 12,7 с. Что ж, неплохой результат как для «Жигуленка», восставшего из пепла.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
