Завод спецтехники «Техкомплект» сегодня занимает лидирующие позиции на отечественном рынке. На днях предприятие отметило 25-летний юбилей. За все эти годы на его производственных площадках было изготовлено свыше 35 тыс. ед. техники. Здесь постоянно работают над расширением выпускаемой продукции. Сегодня ассортимент включает цистерны, в том числе автотопливозаправщики, самосвалы, в том числе сельскохозяйственные с трехсторонней разгрузкой, а также большегрузные зерновозы.
Конек предприятия – установка автогидроподъемников от именитых мировых брендов. Завод спетехники «Техкомплект» также монтирует на шасси краны-манипуляторы различной грузоподъемности, в том числе вместе с бортовыми платформами собственного изготовления. На предприятии производят и кузова-фургоны, которые используются для вахтовых автобусов и аварийно-ремонтных автомобилей. А недавно «Техкомплект» вошел в новый сегмент рынка, освоив производство различной прицепной техники. Хочется пожелать коллективу предприятия дальнейшего развития и завоевания доверия еще большего числа покупателей.
https://www.youtube.com/watch?v=mSUZ40tjS38
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
