
Труханов остров уже весной может полностью преобразиться. Здесь хотят обустроить спортивно-развлекательные секции, зоны отдыха, велодорожки, прокат роликов и велосипедов. А в будущем на острове может появиться водный стадион и канатная дорога, сообщает «Сегодня». Инициаторы проекта обещают, что с острова вывезут мусор, благоустроят, но теперь въезд для машин сделают платным. «Здесь долгое время не было хозяина. Заезд авто никто не контролирует, за чистотой не следят, налоги от торговли в бюджет не платятся. Но нашлись люди, которые готовы навести порядок», — рассказал глава Днепровской РГА Ярослав Горбунов.
Пригородные маршрутки больше не пустят в Киев
Реализовать план развития планируют за несколько лет, но во сколько он обойдется, пока не знают. Деньги, которые будут выручаться за счет платного въезда, планируют тратить на уборку острова. Но рабочая группа по обустройству Труханова обещает, что плата за въезд не будет заоблачной (сейчас в этом районе машину можно оставить за 10—15 грн/час). Также можно будет оставлять авто на парковках возле Пешеходного и Московского мостов, а машины спортсменов и работников предлагают пускать по пропускам. «В будущем сюда можно будет запустить электротранспорт и речной трамвайчик», — говорит Горбунов. Уже к 2016 году от арки Дружбы народов на остров хотят построить и канатную дорогу, а использовать ее горожане смогут для передвижения и обзорных экскурсий.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа