Нынешней осенью покупатели новых грузовиков MAN получили возможность заказать весьма важную систему – MAN OptiView, которая существенно улучшает обзорность с рабочего места водителя и, таким образом, повышает активную безопасность.
И неслучайно 18 ноября система была удостоена престижного приза European Transport Award for Sustainability 2022 в категории «Системы помощи» (Assistance Systems), учрежденного известным немецким изданием Transport.
Теперь вместо традиционных наружных зеркал заднего вида, а также зеркала переднего габарита на грузовики MAN моделей TGL, TGM, TGS и TGX можно установить камеры, изображения с которых передается на мониторы, расположенные на передних стойках, а также на экран мультимедийной системы.
Таким образом, устраняются слепые зоны, что особенно актуально при поворотах, перестроении и маневрировании. Кроме того, MAN OptiView может также выполнять функцию мониторинга пространства вокруг автомобиля во время стоянки, что повышает безопасность в ночное время. В этом случае ее возможности можно расширить дополнительной установкой камеры заднего вида. Активировать режим мониторинга водитель может не только со своего рабочего места, но и находясь в спальном отсеке, с общего пульта управления.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
