Volvo Trucks представляет Distance Alert – систему предупреждения об опасной дистанции

15 мая 2019, 10:52
Volvo Trucks представляет Distance Alert – систему предупреждения об опасной дистанции

Случаи, когда одно транспортное средство врезается в заднюю часть другого, составляют около 20% всех серьезных столкновений с участием грузовиков. Новая функция от Volvo Trucks под названием Distance Alert помогает водителям соблюдать безопасную дистанцию от автомобиля, который движется впереди.

«Часто подобные аварии возникают из-за невнимательности и слишком короткого расстояния до движущегося впереди автомобиля. Distance Alert предупреждает водителей красным светом на лобовом стекле, как только грузовик приблизится к впереди едущему авто, и в большинстве случаев это позволяет предотвратить столкновение»,– говорит Карл Иоганн Алмквист, директор по безопасности дорожного движения и продукции в Volvo Trucks.

Distance Alert является частью новейшей версии системы поддержки водителя от Volvo Trucks – системы предупреждения о столкновении с аварийным тормозом, которая разработана, чтобы помогать водителям избегать несчастных случаев. Это происходит в несколько этапов. Если Distance Alert не дает желаемого эффекта, для предупреждения водителя используются мигающие лампы и звуковой сигнал. А в конце активизируется усовершенствованный ускоритель торможения. На все это требуется несколько секунд.

Новая функция предназначена для использования на магистральных дорогах за пределами городов и включается при скорости более 60 км/ч, если не активирована система адаптивного круиз-контроля. Аналогично другим функциям системы предупреждения столкновения, Distance Alert использует сочетание камеры и радара для вычисления расстояния и идентификации объекта на дороге.

«Постоянно совершенствуя активные системы безопасности в наших грузовых автомобилях, мы предоставляем водителям лучшие способы минимизации рисков, которым подвергаются они и другие участники дорожного движения. Distance Alert является одним из многих примеров того, как технология может помочь хорошим водителям стать еще лучше. Для транспортных компаний инвестирование в безопасность имеет смысл не только в плане защиты людей, но и для экономии денег. Ниже расходы на страхование и ремонт и меньше незапланированных простоев – только некоторые из аргументов. К тому же, безопасный стиль вождения обычно является оптимальным в плане потребления топлива. Сочетание хорошо подготовленных, сознательных водителей и безопасных грузовиков приносит пользу всем», – говорит Карл Иоганн Алмквист.

Факты

• Функция предупреждения об опасной дистанции (Distance Alert) доступна на Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM и Volvo FMX, производство которых началось с 23-й недели 2018 года. Грузовики также должны быть оборудованы системой предупреждения столкновений.

• Distance Alert создана, чтобы помогать водителям грузовиков придерживаться безопасной дистанции до автомобиля, движущегося впереди.

• Если оказывается, что транспортные средства расположены ближе друг к другу, чем выбранный промежуток времени от 1,5 до 3,5 секунд, на ветровом стекле загорается красный индикатор. Если водитель не замедляется, система предупреждения столкновения активируется и выдает звуковые и визуальные сигналы постоянно растущей интенсивности. После этого применяется усовершенствованный ускоритель торможения.

• Система предупреждения столкновения с аварийным тормозом от Volvo Trucks доступна в моделях Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FE и Volvo FL.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз