Выпущен юбилейный Land Rover Freelander 2

10 мая 2012, 09:17
Выпущен юбилейный Land Rover Freelander 2

Производство на заводе Хейлвуд началось в октябре 2006 года, а на прошлой неделе, 3 мая текущего года, с производственной линии сошел 300000-ный автомобиль Land Rover Freelander 2. Юбилейный автомобиль, оснащенный 2,2-литровым дизелем, и выкрашенный в цвета Barolo Black была продан в Бразилии. Рынок этой страны - один из наиболее динамично развивающихся рынков бренда. Доля Land Rover здесь составляет 40%, и компания является лидером в сегменте SUV, представленных в Бразилии. Директор операционного подразделения в Мерсисайд Ричард Элс заявил: «Я хотел бы поздравить команду завода Хейлвуд с выдающимся достижением. В прошлом году автомобиль Land Rover Freelander 2 был лидером продаж компании, результат которых составил 52000 реализованных во всем мире автомобилей».

В Украине

автомобиль Land Rover Freelander 2 2012 модельного года доступен с 2,2-литровым дизельным мотором, форсированным до 150 или 190 л.с. и с 3,2-литровым бензиновым мотором. Все версии оснащены запатентированной системой Terrain Response™. Цена автомобиля стартует с отметки в 31000 евро. Добавим, что операционное подразделение Хейлвуд на протяжении апреля 2012 года - марта 2013 года празднует 50-летие функционирования и изготовления автомобилей. Завод был построен в далеком 1962 году, в то время как первые сотрудники компании уже работали в ангаре вблизи аэропорта Ливерпуль. Первый автомобиль сошел с производственной линии в марте 1963 года.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз