В этот день, 3 сентября исполняется 90 лет с того дня как Малкольм Кэмпбелл установил абсолютный мировой рекорд скорости на автомобиле - 301,13 мили в час ( 484,62 км/ч).
Ещё 24 февраля 1932 года Малкольм Кэмпбелл установил мировой рекорд скорости на суше 253,97 мили в час, то есть 408,71 км/ч. Таким образом, 250-мильный рубеж был взят. На очереди была 300-мильная отметка. Однако осуществить этот амбициозный замысел гонщику удалось лишь в 1935 году.

Для нового рекорда талантливый инженер Рэйд Рэйлтон Rain создал и новый автомобиль “Синяя птица-5”. Машина имела длину 8,16 м и весила около 5 т. Авиационный двигатель Rolls-Royce (V12 c наддувом) развивал до 2 500 л. с. Сцепления было многодисковыми, коробка передач 3-ступенчатой. Ведущей являлась задняя ось, снабженная двускатными колесами - для лучшего сцепления с покрытием трассы.
Кузов обтекаемой формы изготовили из алюминия и снабдили большим аэродинамическим килем. Интересно, что на время прохождения мерной дистанции (1 км сходу) жалюзи перед радиатором закрывали - для лучшей обтекаемости. За эти несколько секунд двигатель перегреваться не успевал.

Дебютировала машина в США, на трассе в Дайтоне, в марте 1935 года. Но рекорд тогда установить не удалось: песчаная трасса с гребнями приводила к пробуксовке колес и мощность двигателя использовалась не полностью. Трассу нужно было менять на другую.
И её стала высохшее дно Большого соленого озера “Бонневиль” в штате Юта. Корка из соли представляла собой идеальную гладкую поверхность, но в тоже время имела отличные сцепные свойства.
“Синяя птица-5” стартовала там 3 сентября 1935 года. Первый заезд оказался неудачным: в конце дистанции лопнула шина. Зато второй стал триумфальным. Одну милю машина прошла за 12,08 с, показав скорость 301,13 мили в час (484,62 км/ч).
https://youtu.be/Z-2GBkp8n9U
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа