Застройщики снесли гаражи, а автомобили выкинули

16 октября 2009, 17:57
Застройщики снесли гаражи, а автомобили выкинули

По словам владельцев гаражей, их никто ни о чем не предупредил, информирует «Сегодня». «Такой бесчеловечности я даже на войне не видел», - возмущается пострадавший автомобилист, ветеран Евгений Бондаренко. Другой владелец старенького Ford говорит, что нашел свое авто далеко от развалин гаражей с поцарапанными боками и треснувшим боковым зеркалом. Кроме того, открыв капот, не обнаружил там аккумулятора. Пенсионер жалуется, что в гараже у него были инструменты, запасные колеса, а теперь ничего не осталось.

Как выяснилось, данный участок – собственность ООО «Саммит-М», и он готовится под строительство жилой высотки. Утром 15 октября расчисткой завалов руководил представитель компании, который представился Владиславом. По его словам, у них есть решение суда с разрешением на снос всех строений на этом участке, а автомобили они якобы аккуратно вывезли за территорию гаражей. Однако пресловутое решение суда предъявить отказался.

В администрации района подтвердили, что действительно в 2004 году Киевсовет выдал ООО «Саммит-М» 0,44 га в аренду на 5 лет в указанном месте. Вот только ни о каком разрешении суда на снос гаражей чиновники не знают. По словам Владислава, договор аренды заканчивается у них в декабре 2009 года, а они надеются, что Киевсовет его продлит. В свою очередь, Евгений Бондаренко отмечает, что собственники гаражей узнали о предстоящей стройке в 2008 году и собрали несколько тысяч подписей местных жильцов с протестами: «Мы их передали в мэрию, и там пообещали решить вопрос...».

В «Саммит-М» и в Соломенской РГА утверждают, что относительно сноса гаражей автовладельцев проводились общественные слушания. «В документации записано, что были», - уточнила сотрудник отдела градостроительства и архитектуры Соломенской РГА Юлия Владимировна. И жильцы якобы согласились на снос. Многие пострадавшие автовладельцы обратились в милицию и суд, но пока вынуждены ставить остатки своих автомобилей на платной парковке.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз