Завод спецтехники Техкомплект предлагает широкий ассортимент кузовных надстроек на шасси различных производителей. Недавно этот список пополнился китайским автомобилем тяжелого класса Sinotruk Hohan N7G.
Специалисты «Техкомплект» установили на шасси бортовую платформу с тремя откидными бортами собственного производства и итальянский кран-манипулятор PM 15.5 Classic с двухсекционной стрелой грузоподъемностью от 1,72 т до 7,25 т – при максимальном (8,25 м) и минимальном вылете соответственно.
Базовое шасси Sinotruk Hohan N7G колесной формулы 6х4 укомплектовано узлами и агрегатами от ведущих мировых производителей. Здесь применяется 400-сильный турбодизель MAN D20, 12-ступенчатая коробка передач ZF, ведущие мосты MAN (передаточное число 4,20), тормозная система Wabco и др.
Шасси Sinotruk Hohan N7G поставлено компанией «АГСОЛКО Украина» - давним партнером Завода спецтехники Техкомплект. Напомним, что в прошлом году в рамках совместного проекта был изготовлен 5-кубовый автотопливозаправщик на шасси JAC N82, а совсем недавно – и 8-кубовый, на базе модели JAC N120. Кроме того, Техкомплект также поставил клиентам 4-тонный самосвал на шасси еще одного китайского производителя – Foton, модели Aumark.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
