2011-й год юбилейный для республики Италия, которой исполняется 150 лет и для бренда Gucci, празднующего 90-летие. Эти два события послужили поводом для создания Fiat 500 в стиле Gucci, дизайн которого создан специалистами дизайн-центра Centro Stile Fiat в сотрудничестве с креативным директором Gicci Фриды Джанини. Мировую премьеру Fiat 500 Gucci празднует на неделе дизайна в Милане (проходит с 23 февраля по 1 марта 2011). Кроме того, он станет одной из изюминок стенда Fiat на Женевском автосалоне.
Fiat 500 Gucci доступен в двух вариантах отделки дополняющими друг друга цветами: черном и белом. Черные лакированные поверхности кузова удачно контрастируют с блестящими хромированными деталями. Все варианты могут быть украшены полосами в традиционном для Gucci сочетании: зелёный-красный-зелёный. Салон в черно-белом исполнении с «вкраплением» деталей в традиционных сочетаниях красного и зелёного подчёркивает спортивность серии. 16-дюймовые легкосплавные диски поддерживают спортивную ноту в облике Fiat 500 Gucci и «отмечены» в центре шильдиком с логотипом G (Gucci). 100-сильный 1,4-литровый бензиновый автомобиль можно по желанию оснастить тормозными суппортами в характерном зеленом цвете Gucci.
Примечательно, что предварительный заказ на Fiat 500 Gucci можно сделать с 1 апреля по 30 июня 2011 г. В интернете по адресу: www.500bygucci.com
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
