Зірки Old Car Land 2026: Mercedes-Benz SL R129 – нестаріюча класика

На фестивале Old Car Land, как всегда, будет достаточно много автомобилей легендарной марки Mercedes-Benz, и это не случайно, потому что в этом году компания отмечает несколько важных юбилеев, в частности, 140 лет создания Карлом Бенцем первого автомобиля и 100 лет объединения компаний Benz и Daimler. Среди десятка автомобилей «со звездой», которые приедут на нынешний фестиваль будет и спорткар Mercedes-Benz SL (R129).
Презентация нового поколения спортивных родстеров SL состоялось на престижном автошоу в Женеве в марте 1989 года. Покупателям были предложены несколько вариантов модели с бензиновыми двигателями разного объема и мощности: 300 SL, 300 SL-24 и 500 SL. Состоятельные покупатели были готовы переплачивать спекулянтам более 10 тысяч немецких марок за возможность сразу получить желанный родстер.
В основе конструкции лежала укороченная платформа, позаимствованная у семейства W124. Ассортимент предлагаемых для SL двигателей включал три мотора. Базовая версия имела под капотом 3-литровый 6-цилиндровый мотор мощностью 190 л.с. На ступеньку выше располагался новая 24-клапанная 3-литровая «шестерка», имевшая в своем активе 231 л.с. Верхнюю строчку в иерархии занимала версия 500 SL с 326-сильным 5-литровым V8.
В октябре 1992 года в семействе SL впервые за всю его историю появился вариант с V12 от S-Class. 6-литровый мотор развивал мощность 394 л.с. С таким «сердцем» родстер мог разгоняться до первой «сотни» за 6,1 с, а максимальную скорость ограничили электроникой на отметке 250 км/ч.В 1995 году компания презентовала вторую генерацию R129. Изменения коснулись дизайна, технической «начинки» и комплектации. Узнать модель второй серии можно по иным бамперам, светотехнике, облицовке радиатора с 6-ю горизонтальными ламелями и ряду других мелких отличий. Боковые накладки и бампера теперь были окрашены в цвет кузова. В салоне изменили панели дверей, руль и сидения.
В 1998 году на автошоу в Турине Mercedes-Benz представил R129 третьего поколения. Родстер получил новые зеркала заднего вида, иную заднюю светотехнику, овальные патрубки выхлопной системы, а также 17-дюймовые легкосплавные диски.
Главные новшества скрывались под капотом – V-образные моторы нового поколения сменили рядные «шестерки» на моделях SL 280 и SL 320, а для версии SL 500 подготовили новый V8. Двигатель V6 в версии SL 280 развивал 204 л.с., SL 320 имел в своем арсенале 224 л.с., а восьмицилиндровый SL 500 выдавал 306 л.с. Для топовой модели SL 600 предлагался хорошо знакомый V12 мощностью 394 л.с.
В июле 2001 года с конвейера завода в Бремене сошел последний из 204940 экземпляров родстеров этого семейства.
Увидеть один из таких эффектных родстеров семейства R129 можно будет 2-3 мая на фестивале в музее «Колеса истории» по адресу Киев, ул. Малинская, 1.
Кстати, больше узнать об истории этой модели можно в красочном издании «Mercedes-Benz R129» от Cars Arheve, представленном на втором этаже музея в магазине исторического проекта «Ретро рулит».