В преддверии открытия выставки CES-2026 в Лас-Вегасе, штат Невада, компания Sony Honda Mobility (SHM) провела пресс-конференцию, чтобы изложить свое видение будущего мобильности и представить следующую главу проекта Afeela.
Напомним, что Afeela — это детище компании Sony Honda Mobility, совместного предприятия двух японских гигантов, созданного для производства электромобилей. Хотя рынок электромобилей замедляется, новичок продолжает реализовывать свои амбиции в сегменте автомобилей премиум-класса.
Под девизом «Мобильность как пространство для креативных развлечений» компания представила предсерийную версию первой модели компании – лифтбека Afeela 1. Новинка начнет поступать к заказчикам в конце нынешнего года. Кроме того, компания SHM также представила миру новый концептуальный автомобиль — Afeela Prototype 2026. Запуск серийной модели на основе этого прототипа в США запланирован на 2028 год.
Дизайн перспективного кроссовера Afeela Prototype 2026 продолжает минималистическую стилистику лифтбека. Он является развитием концепта Vision-S 02, представленного Sony на CES в 2022 году. Напомним, что предшественник имел габаритные размеры 4895/1930/1650 мм и внушительную колесную базу в 3030 мм, оснащался 20-дюймовыми дисками и весил 2480 кг.
В рамках мероприятия менеджеры компании поделились планами на ближайшее будущее. Так, в частности, поставки Afeela 1 в Калифорнию запланированы на нынешний год, а на следующий году запланировано расширение производства на заводе компании в Аризоне. В будущем также предполагается внедрение решений от Qualcomm Technologies Snapdragon Digital Chassis в архитектуру следующего поколения автомобилей SHM.
Предварительные заказы на лифтбек Afeela 1 компания начала принимать в январе прошлого года в Калифорнии. С тех пор SHM открыла салоны Afeela Studio и провела презентации в различных местах, приняв более 100 тысяч посетителей и проведя более 24 тысяч демонстраций автомобилей в течение первого года. Минувшей осенью SHM провела технологическую сборку Afeela 1 на производственной линии завода Honda East Liberty в Огайо, в рамках подготовки к серийному производству.
Весной SHM откроет «Afeela Studio & Delivery Hubs» в Торрансе и Фримонте, штат Калифорния, где клиенты смогут не только познакомиться с продукцией бренда, но и получить заказанные ранее автомобили. Для тех, кто забронировал машину заранее, будет предложена поэтапная программа ознакомления с электромобилем.
Электрический лифтбек Afeela 1 в базовой комплектации Origin оценили в $89900, а топовая версия Signature обойдется минимум в $102900.
-
Ретро 02 мая 2026 17:00Как появились самые первые BMW 3-й серииВ этот день ровно 51 год назад на предприятии известной фирмы BMW в Мюнхене стартовало производство автомобилей BMW 3-й серии в кузове Е21 В программу 1975 года входили четыре модели этой серии. Их цифровые индексы соответствовали литражу двигателя. Три из них – 316, 318 и 320 имели карбюраторные моторы мощностью соответственно 90, 98 и 109 л. с. Машины могли разгоняться до скорости 161, 166 и 173 км/ч. [related_post id="750060" strip="1"] А вот у двухлитровой «старшей сестры» - BMW 320i, где дополнительный индекс обозначал Injection, был установлен впрысковый мотор. Он выдавал на-гора 125 л. с. Интересно, что ему на смену в 1977 году пришел другой двигатель – того же объема, но уже не о четырех, а о шести цилиндрах. И он, хоть и был карбюраторным, имел практически ту же мощность – 123 л. с. А «максималка», чисто символически, была даже чуть-чуть больше – 183 вместо 182 км/ч. Самая мощная в семействе стандартных «троек» - машина 323i появилась в 1980 году. Ее впрысковая «шестерка» развивала 143 л. с., а скорость достигала 192 км/ч. -
Событие 02 мая 2026 15:00Житомир получил интересные трамваи из Хорватии (ВИДЕО) -
Событие 02 мая 2026 13:00В Киеве замечен довольно редкий спорт-кабриолет Mazda