Модель PEUGEOT BOXER раскрывает в себе новые таланты: теперь – в виде пожарно-спасательного автомобиля. В марте спасители Львовской области получили партию новых «автомобилей первой помощи» АПП-2, которые построены на основе PEUGEOT BOXER. Новое предложение – как новый пример готовности Бренда PEUGEOT идти навстречу своим клиентам!
Автомобиль PEUGEOT BOXER уже отлично знаком многим украинцам. За многие годы он доказал свою надежность и готовность одинаково успешно работать в разных ролях: цельнометаллический фургон для перевозки вещей, вариант «шасси-кабина» для создания индивидуальных конструкций, автомобили скорой медицинской помощи, транспорт для инкассаторов, даже уникальные электротехнические автомобильные лаборатории.
И теперь PEUGEOT BOXER раскрывает в себе новые таланты – в марте спасатели Львовской области получили еще три специальных автомобиля АПП-2: это так называемые «автомобили первой помощи». Теперь в арсенале спасателей Львова находится 7 таких автомобилей. Данные автомобили построены на крепком шасси PEUGEOT BOXER с мощным 160-сильным дизельным двигателем – в итоге получаем идеальный союз выносливости, скорости, экономичности. По своей конструкции, каждый автомобиль АПП-2 является настоящим «мастером на все руки». Так, цистерна на 500 л воды и 20-литровый бак пенообразователя пригодятся при тушении пожара. А для спасения людей в экстренных ситуациях предназначено многочисленное специализированное техническое оборудование: бензорез и бензопила, гидравлически инструмент. Наконец, предусмотрен и медицинский набор с необходимыми лекарствами для первой экстренной медицинской помощи.
В итоге данные пожарно-спасательные автомобили АПП-2 на базе PEUGEOT BOXER окажут важную поддержку даже в самых напряженных ситуациях – начиная от тушения локальных пожаров, продолжая спасением людей после паводков, заканчивая возможностью оказания экстренной медицинской помощи.
Автомобили PEUGEOT не единожды выбирали для создания сложных проектов под индивидуальные запросы клиентов. Так на улицах легко встретить: автомобили скорой помощи, компактные пожарные автомобили, транспорт для инкассаторов, уникальные электротехнические автомобильные лаборатории, изотермические холодильники для перевозки медикаментов, машины для ДТЕКа, автомобили для дорожних служб, хлебные фургоны, а также автомобили для курьерских доставок.
Таким образом, Бренд PEUGEOT не на словах, а на деле демонстрирует готовность создавать уникальные автомобили под уникальные запросы клиентов. И если вы ищете автомобиль для своего бизнеса или службы, то будьте уверены – у Бренда PEUGEOT найдется, что предложить, будь то коммерческий автомобиль, либо легковая модель. Официальные дилеры PEUGEOT обязательно подберут для вас идеальный вариант в широкой модельной линейке Бренда!
-
Ретро 10 мая 2026 20:30Как рождались уникальные автомобили марки Horch -
Событие 04 мая 2026 20:00Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 летВ этот день ровно 35 лет назад была представлена широкой публике новая разработка фирмы SEAT – модель Toledo. Примечательно, что эта машина имела 5-дверный кузов лифтбек, т. е. трехобъемный, но у которого крышка багажника поднималась вместе с задним стеклом. Благодаря этому машина получила увеличенную емкость багажника: от 550 л до 1360 л при сложенных задних сиденьях. SEAT Toledo был создан на базе платформы автомобиля Golf Mk2 и имел двигатели, которые устанавливались и на автомобилях Volkswagen. Это были бензиновые агрегаты рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л и мощностью от 75 до 115 л.с . В дальнейшем их линейка пополнилась 150-сильным двухлитровым 16-клапанником и 1,9-литровым турбодизелем в 110 л. с. Интересно, что последний мог работать на экологически чистом топливе - биодизеле. Примечательно, что с 2003 года автомобили SEAT Toledo первого поколения выпускались и в Китае, фирмой Сhery. Эти машины поставлялись в частности и в Украину, под названием Chery Amulet. В 1998 году на Парижском автосалоне был представлен SEAT Toledo второго поколения. Это был уже 4-дверный седан с кузовом нотчбек, причем разработанный известным ателье ItalDesign. Багажник здесь уже был не таким емким как у предшественника: 500 – 800 л. В основе машины лежила платформа уже от Golf Mk IV, на которой также были созданы такие автомобили как Skoda Octavia и Volkswagen Bora. Автомобили SEAT Toledo третьей генерации появились в 2004 году. Они имели уже 5-дверный кузов типа хэтчбек. А в конце 2012 года появилось четвертое поколение машины. И что интересно, автомобиль снова получил 5-дверный кузов лифтбек – все вернулось на круги своя. Нужно заметить, что эти машины были унифицированы по кузову со Skoda Rapid. И более того – производились одном и том же на заводе, в чешском городе Млада-Болеслав. Выпуск машин прекратился в феврале 2019 года и на этом история модели Toledo закончилось. [related_post id="58812" strip="1"] -
Ретро 02 мая 2026 17:00Как появились самые первые BMW 3-й серииВ этот день ровно 51 год назад на предприятии известной фирмы BMW в Мюнхене стартовало производство автомобилей BMW 3-й серии в кузове Е21 В программу 1975 года входили четыре модели этой серии. Их цифровые индексы соответствовали литражу двигателя. Три из них – 316, 318 и 320 имели карбюраторные моторы мощностью соответственно 90, 98 и 109 л. с. Машины могли разгоняться до скорости 161, 166 и 173 км/ч. [related_post id="750060" strip="1"] А вот у двухлитровой «старшей сестры» - BMW 320i, где дополнительный индекс обозначал Injection, был установлен впрысковый мотор. Он выдавал на-гора 125 л. с. Интересно, что ему на смену в 1977 году пришел другой двигатель – того же объема, но уже не о четырех, а о шести цилиндрах. И он, хоть и был карбюраторным, имел практически ту же мощность – 123 л. с. А «максималка», чисто символически, была даже чуть-чуть больше – 183 вместо 182 км/ч. Самая мощная в семействе стандартных «троек» - машина 323i появилась в 1980 году. Ее впрысковая «шестерка» развивала 143 л. с., а скорость достигала 192 км/ч. С тюнинг-пакетом Taifun, на улицах Киева, 2002 р. Фото автора
