Спутниковый интернет Starlink от SpaceX официально заработал в Украине 26 февраля, а уже через два дня прибыла первая партия терминалов. На данный момент Starlink — единственная нероссийская система связи, которая работает в отдельных областях Украины. По официальной информации, один терминал использует Министерство цифровой трансформации, еще один — «Укрзалізниця».
Следующим шагом главы SpaceX Илона Маска стало распоряжении о включении мобильного роуминга, что позволит поддерживать сигнал во время движения транспорта. Также программисты компании обновили ПО для снижения потребления энергии, чтобы Starlink можно было питать от автомобильного прикуривателя.

Глобальный спутниковый интернет Starlink стал доступен пользователям в октябре 2021 года, а уже по состоянию на середину ноября численность его пользователей достигла около 140 тысяч в более чем в 20 странах мира. Еще более 750 тысяч находились в очереди на очередь. Только вчера компания SpaceX запустила еще 47 интернет-спутников Starlink, что значительно расширит возможности сети. Скорость в сети Starlink варьируется от 100 до 400 Мбит/с, а в отдаленной перспективе SpaceX планирует обеспечивать 10 Гбит/с.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом