Украина 33 сутки противостоит оккупанту. Российская армия ведет себя крайне цинично, уничтожая города и мирное население. Также в процессе бомбежек страдают и автомобили. Как заявила первый вице-премьер-министр – Министр экономики Украины Юлия Свириденко, по примерным подсчетам за время войны было уничтожено около 200 тысяч машин.
Помимо транспортных средств уничтожены и объекты инфраструктуры (мосты, дороги, заправки и т.д.). На данный момент потери оцениваются в 119 млрд долларов, но с каждым днем они растут. Общие материальные потери Украины от войны с российским агрессором составили 564,9 миллиарда долларов.
Если разложить ущерб по структурам, то ситуация выглядит следующим образом:
- потери ВВП – 112 млрд долларов;
- потери гражданского населения (жилье, автомобили, обеспечение) – 90,5 млрд долларов;
- потери предприятий и организаций – 80 млрд долларов;
- потери прямых инвестиций в украинскую экономику – 54 млрд долларов;
- потери государственного бюджета – 48 млрд долларов.
Статьи по теме
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
