Украинские автомобилисты по-прежнему отдают предпочтение подержанным машинам из-за границы, а не новым. Их доля в общем числе регистраций составляет около 70%. Но в минувшем году импорт таких авто в нашу страну значительно снизился.
По данным «Укравтопрома», в 2023 году украинский автопарк пополнили 214 400 автомобилей с пробегом, импортированных из других стран. Этот показатель на 45% меньше, чем годом ранее. Средних возраст авто, которые получили украинские номера, составляет 10 лет. Лидером в данном сегменте рынка был Volkswagen Golf.
По подсчетам экспертов, больше всего среди ввезенного секонд-хенда было авто с бензиновыми моторами. На них пришлось 45% рынка. Еще спросом пользовались дизельные машины (33%) и электромобили (14%). А вот автомобили с ГБО и гибриды ушли на второй план. Их доля в общем числе продаж составила 5 и 3% соответственно.
В ТОП-10 самых популярных подержанных моделей 2023 года вошли:
- Volkswagen Golf - 16 123 регистрации;
- Renault Megane - 14 392 регистрации;
- Skoda Octavia - 10 261 регистрация;
- Volkswagen Passat - 8543 регистрации;
- Nissan Leaf - 5190 регистраций;
- Ford Focus - 4646 регистраций;
- Nissan Qashqai - 4339 регистраций;
- Volkswagen Touran - 4181 регистрация;
- Volkswagen Tiguan - 4075 регистраций;
- Audi A4 - 3940 регистраций.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
