Стало известно, какие автомобили везут из США в Украину

11 марта 2025, 14:00
Стало известно, какие автомобили везут из США в Украину

По данным Ассоциации «Укравтопром», в течение прошлого месяца свою первую регистрацию в Украине прошли почти 3,3 тысячи подержанных легковушек из США. Что интересно, наибольшая доля из этого количества (42%) приходится на электромобили. На втором городе автомобили с бензиновыми двигателями (41%). Гибридные в этом списке всего 7 процентов, а машин с дизельным мотором и с ГБО – по 5%. Еще одной особенностью является то, что средний возраст американцев с пробегом, пополнившим украинский автопарк в феврале – 6 лет.

В «пятерку» самых востребованных подержанных авто из США попали:

  • Tesla Model Y – 419;
  • Tesla Model 3 – 416;
  • Ford Escape – 234;
  • Jeep Cherokee – 187;
  • Nissan Rogue – 160.
Напомним, что в феврале прошлого года свои первые украинские номерные знаки получили более 3,3 тыс. «легковиков», прибывших через океан. Их доля в общих вторичных регистрациях составила 19%. Чаще всего в феврале 2024 регистрировали подержанные электромобили Tesla: 373 электроседана Model 3 и 256 кроссоверов Model Y. Третьим по популярности был Jeep Cherokee (212). Также в первую пятерку вошли Volkswagen Passat (208) и Ford Escape (201).

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • McLaren восстановив самый первый дорожный суперкар Брюса Макларена
    Ретро 08 июля 2026 19:00
    McLaren восстановив самый первый дорожный суперкар Брюса Макларена
    Заводское подразделение эксклюзивных заказов McLaren Special Operations (MSO) официально объявило об успешном завершении уникального реставрационного проекта, который длился несколько лет. Специалисты полностью восстановили легендарный прототип McLaren M6GT 1969 года выпуска – самый первый дорожный автомобиль в истории британской марки, который к тому же являлся личным транспортным средством основателя компании Брюса Макларена. После триумфального завершения работ уникальное купе заняло почетное место на главной экспозиции в штаб-квартире McLaren Technology Centre в Уокинге. История этой машины трагична и величественна одновременно. Брюс Макларен мечтал создать бескомпромиссный дорожный суперкар, взяв за основу гоночный болид M6A, доминировавший в североамериканской серии Can-Am. По плану, компания должна была выпустить 25 экземпляров купе для омологации в гонках на выносливость «24 часа Ле-Мана», однако суровые изменения в регламенте FIA заблокировали этот проект. В результате свет увидели всего три экземпляра M6GT, и только один из них (с регистрационным номером OBH 500H) был построен непосредственно на гоночной фабрике McLaren в Колнбруке в качестве персонального авто самого Брюса. Основатель марки использовал его для ежедневных поездок на работу и тестировал на обычных дорогах общего пользования вплоть до своей трагической гибели на трассе Гудвуд в июне 1970 года. В ходе реставрации мастера MSO разобрали автомобиль до малейшего винтика, чтобы сохранить стопроцентную аутентичность каждой детали. Суперкар весит всего 800 кг благодаря сверхлегкому кузову из стекловолокна и пространственной алюминиевой раме. Специалисты полностью восстановили оригинальный 5,7-литровый атмосферный двигатель Chevrolet V8 мощностью 370 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач ZF. Уникальное купе, окрашенное в фирменный цвет Bruce McLaren Orange, способно разгоняться до первой сотни всего за 4,2 секунды, а его максимальная скорость достигает впечатляющих для конца 1960-х годов 265 км/ч. Справка «АЦ»Трагическая смерть Брюса отложила выход дорожных моделей марки на два десятилетия. Однако уникальный M6GT доказал, что McLaren способна создавать дорожные машины, опережая свое время. К слову, два других уцелевших экземпляра M6GT, которые позже дособирались сторонним ателье Trojan, сейчас находятся в частных коллекциях в США, что делает восстановленный заводской оригинал OBH 500H абсолютно бесценным экспонатом.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз