2021 год стал один из самых успешных в истории Lamborghini. Как сообщили в компании, в течение года было реализовано 8405 автомобилей. Интересно, что достичь такого успеха итальянской марке удалось за счет одной модели — кроссовера Lamborghini Urus. В прошлом году его владельцами посчастливилось стать 5021 поклоннику производителя. В процентном отношении это составило 59,74% от общих продаж.
Вторая по популярности модель — суперкар Huracan. Всего в уходящем году было продано 2586 автомобилей.
Третье место в рейтинге досталось Aventador. Его показатель куда скромнее — 798 единиц.
Если говорить о рынках сбыта, то в Южной и Северной Америке, а также в Азиатско-Тихоокеанском регионе продажи автомобилей Lamborghini выросли на 14%. В Европе, Африке и на Ближнем Востоке прирост составил 12%. Автомобилями марки чаще интересовались в США (+11% к 2020 году), Китае (+55%) и Германии (+16%). Интересно, что на родине марки продажи выросли всего на 3%, до 359 единиц.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
