Альянс Stellantis, образованный слиянием итало-американского концерна FSA и французской группы PSA, анонсировал линейку новых двигателей внутреннего сгорания. С 2025 по 2030 год в их разработку инвестируют 6 миллиардов долларов. Это соответствует плану альянса продолжать производство «топливных» моделей как минимум в течение 15 следующих лет.
Новые моторы на горючем топливе окажутся «под капотами» 39 и 40 новинок, которые появятся на рынке до конца десятилетия. Они предназначены для рынков «за пределами Европы и Северной Америки».
Учитывая то, что это «вотчина» Fiat, именно он, по всей вероятности, и будет заниматься реализацией этого проекта. Также Stellantis анонсировал значительное расширение линейки гибридных автомобилей. Под каким из четыреднацати брендов альянса, они появятся на рынке, не уточняется.
Таким образом, Toyota Motor оказалась не единственной компанией, которая не планирует отказываться от традиционных двигателей внутреннего сгорания.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
