На автосалоне в Токио, который откроет свои двери 13 января 2023 года, компания Subaru представить три новинки – Impreza STI, Levorg STI Sport и концепцию Crosstrek Boost Gear.
Информации о грядущих автомобилях крайне мало. О новом Subaru Levorg известно, что он будет основан на Levorg STI Sport R EX, но получит ряд изменений, направленных на улучшение управляемости. Тираж этой модели будет ограниченным (точное число экземпляров пока не называется).
Что касается Impreza с деталями будущей модификации STI, которая еще находится в стадии разработки, то здесь и вовсе нет никаких подробностей. По данным инсайдеров, она станет предварительным просмотром предстоящей спортивной версии хэтчбека, нацеленной на японский рынок.
Также на выставке покажут концепцию Crosstrek Boost Gear. На ней компания продемонстрирует множество новых решений, которые в последствии получат новые серийные модели.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
