Сегодня состоялась мировая онлайн-премьера совершенно нового Suzuki S-CROSS от Suzuki. S-CROSS стал новейшей моделью в линейке полноприводных кроссоверов бренда и сочетает в себе смелый стиль кроссовера и комфорт городского автомобиля. Новинка отвечает высоким экологическим нормам и оснащена современными функциями безопасности, которые работают в сочетании с новейшей онлайн системой мониторинга Suzuki Connect. Кроме того, в рамках программы развития экологических технологий на европейском рынке Suzuki также объявила, что со следующего года расширит свою гибридную линейку моделей.
Смелый дизайн под любым углом подчеркивает стиль кроссовера. Большая решетка цвета «рояльный лак», выразительные острые передние LED-фары, оснащенные высокоэффективными светодиодами, квадратные передние и задние колесные арки вместе с четкими серебряными вставками спереди и сзади передают агрессивный внедорожный характер автомобиля.
Suzuki S-CROSS может быть оснащен в том числе и 1,4-литровым турбодвигателем BOOSTERJET с прямым впрыском и мягкой гибридной системой 48V SHVS, что обеспечивает высокую эффективность и мощность.
Гибридная система Suzuki сочетает в себе новый, недавно разработанный бензиновый двигатель, работающий в паре с электрическим двигателем-генератором (Motor Generator Unit MGU). Эта связка обеспечивает как обычный гибридный режим движения, так и движение в режиме EV-mode исключительно за счет тяги электрического двигателя для обеспечения максимально низкого расхода топлива.
Технология полного привода ALLGRIP SELECT 4x4, новая мультимедийная система с 9-дюймовым тач-скрин дисплеем и множество передовых систем безопасности придают удовольствие и уверенность за рулем.
Интерьер имеет трехмерный дизайн, отвечающий характеру кроссовера. В просторном салоне с комфортом разместится 5 взрослых, а грузовое отделение имеет вместимость 430 л, чего достаточно для поддержания разнообразных активностей и путешествий на природу. Раздвижной панорамный люк придает еще больше ярких впечатлений и удовольствия от езды.
На мировой премьере президент Тосихиро Судзуки с гордостью заявил: «В Европе все наши легковые автомобили являются мягкими гибридами, и мы расширим и усовершенствуем нашу гибридную линейку со следующего года новым полным гибридом (strong hybrid). Во второй половине 2022 года совершенно новый S-CROSS также предложит strong hybrid и сервис Suzuki Connect.
Suzuki S-CROSS будет производиться на заводе Magyar Suzuki в Венгрии и продавать в Латинской Америке, Океании и Азии, а продажи в Европе стартуют в конце года.
В Украине презентация модели запланирована на весну 2022 года. Спецификации для украинского рынка будут отличаться от европейских. Более подробная информация появится весной.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
