Пикап Polar TRV — мировой рекордсмен в категории «Самое быстрое путешествие по суше к Южному полюсу». В 2011 году автомобиль преодолел расстояние в 1113 км от базового лагеря полярников Patriot Hills до Южного полюса за 39 часов и 54 минуты. За рулем пикапа находился Джейсон де Картерет.
К заезду по Антарктиде серийный пикап Toyota Tacoma 2010 года подготовили инженеры исландской компании Arctic Trucks. Работа над проектом Polar TRV (Polar Expedition Concept) длилась год. В процессе переделки пикапу полностью перекроили кузов и шасси, доработали подвеску, установили новые более мощные амортизаторы и дополнительный бак на 1500 литров топлива.
В салоне автомобиля появились гоночные сиденья и каркас безопасности. Также тюнеры улучшили изоляцию салона.
В движение Polar TRV приводит 4,0-литровый двигатель TRD мощностью 380 л.с. с дополнительной системой обогрева. Ездит модернизированный Tacoma новых массивных шинах. Все доработки обошлись в 400 тысяч долларов.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
