В свободном доступе появились патентные изображения Toyota Crown следующего, шестнадцатого поколения (заводской код S235). В новом поколении он станет «седаном с мотивами кроссовера». У автомобиля высокий дорожный просвет, мускулистые боковины и расширенные колесные арки.
В основе «шестнадцатого» Toyota Crown лежит та же платформа TNGA-L, что и у актуальной модели (S220). По предварительным данным, габаритная длина кросс-седана составит 4930 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1540 мм. Размер колесной базы — 2850 мм.
«Под капотом» ожидается гибридная силовая установка на базе 2,4-литрового бензинового двигателя с тубонаддувом. Какой будет отдача ДВС и предусмотренного ему в помощь электромотора, пока не известно.
Toyota Crown актуального, пятнадцатого поколения вышел на рынок в 2018 году. Седан доступен с 2,0-литровым турбированным 8AR-FTS (245 л.с.) и в двух гибридных модификациях. Младший гибрид мощностью 226 л.с. укомплектован силовой установкой на базе 2,5-литрового атмосферного двигателя A25A-FXS, старший (359 л.с.) — 3,5-литрового V6 8GR-FXS. Привод — задний или полный.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
