Год назад Volkswagen заявил о прекращении производства своего самого продаваемого автомобиля – Passat. Начиная с 1973 года компания поставила около 30 млн единиц модели. Седан покинул конвейер, а семейный автомобиль продолжил свое существование и даже прошел обновление.
Универсал переехал на современную платформу MQB Evo, на которой также базируются VW Golf и Tiguan, и Audi A3. Автомобиль значительно прирос в размерах и достигает в длину 4917 мм, что на 144 мм больше чем у предшественника. Колесная база увеличилась на 50 мм до 2841 мм. Ширина и высота составляют 1852 (+20 мм) и 1506 мм соответственно. Стилистически Passat не сильно изменился, но получил ряд решений, как у семейства ID.
Универсал получил более узкую решетку радиатора, стреловидные фары с новой графикой, иной бампер и новые колесные диски с многоспицевым дизайном. Изменились и задние фонари. Теперь они выполнены в форме единого блока.
В оснащение салона нового VW Passat вошла 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедийная система с 12,9-дюймовым экраном, иное рулевое колесо, современная система климат-контроля и сиденья с электрорегулировкой, вентиляцией и подогревом. Селектор коробки передач переехал на рулевую колонку. К тому же стало больше портов USB-C.
Универсал будет предлагаться с мягкими и подключаемыми гибридными установками. Базовой является 1,5-литровый двигатель eTSI с технологией деактивации цилиндров и мощностью 148 л.с. Далее следует более крупный 2,0-литровый TSI с отдачей 201 л.с. с передним приводом и более мощная конфигурация с 261 л.с. и полным приводом 4Motion.
Поклонникам дизеля VW предлагает 2,0-литровый TDI мощностью 121, 148 или 190 л.с. с полным приводом. Все бензиновые и дизельные версии передают мощность через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
Есть и подключаемые «eHybrid». Базовый вариант предлагает 201 л.с. и 350 Нм крутящего момента, а более мощная версия выдает 268 л.с. и 400 Нм. Они оснащены 1,5-литровым мотором TSI, 6-ступенчатой коробкой передач DSG и аккумуляторной батареей емкостью 19,7 кВтч, обеспечивающей запас хода на электротяге до 100 километров.
Публичный дебют VW Passat 2024 состоится на следующей неделе на автосалоне IAA в Мюнхене. В продажу новинка поступит в первом квартале следующего года.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
