Tesla Cybertruck, наделавший много шума, впервые показали в 2019 году. Электропикап с необычной внешностью до сих пор не встал на конвейер, тем ни менее энтузиасты не перестают удивлять, придумывая различные дополнения для него. И если раньше мы видели кемперы и различные жилые модули, то сейчас электропикап Tesla предлагают превратить в катамаран. Таким образом на нем можно будет передвигаться по земле и воде.
Автор необычной идеи — Энтони Даймонд из Сиэтла. Он решил приспособить свой электрокар для передвижения по воде и создал специальный тюнинг-кит, с помощью которого каждый сможет трансформировать пикап в катамаран. Даймонд запатентовал его и скоро начнет продавать. Ценник мужчина уже озвучил.

Создатель тюнинг-кита предлагает два комплекта на выбор — простенький Cybercat и его продвинутый вариант Cybercat Foiler. От первого он отличается дополнительными подводными крыльями, призванными «улучшить эффект».

Автор необычного тюнинг-кита считает, что для перевоплощения в катамаран у Tesla есть все необходимое, начиная от прочной конструкции и заканчивая адаптивной подвеской. Для доработки электропикапа потребуется не больше 10 минут. При этом мужчина уверяет, что все необходимые манипуляции можно проделать самостоятельно.

Тем, кто решится приобрести набор, предстоит выложить от 22 900 до 32 900 долларов за начальный вариант Cybercat и от 35 400 до 42 900 за Cybercat Foiler. Стоимость тюнинг-кита зависит от количества моторов. Максимально их может быть пять, суммарной отдачей 335 л.с.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом