Владельцы автомобилей Tesla в течении месяца смогут бесплатно пользоваться системой Full Self-Driving (FSD), которая обычно стоит 12 000 долларов. Об этом генеральный директор Tesla Илон Маск сообщил в социальной сети Х.
По некоторым данным, сотрудникам компании поручили устанавливать FSD на все автомобили. А также пригласить владельцев на короткий тест-драйв системы. Ограничений по году выпуска автомобиля нет.
Цель акции — обучение владельцев электромобилей использованию спорной системы помощи водителю. Не исключено, что есть и другие причины, например, юридические. В декабре 2023 года Tesla отозвала более 2 миллионов автомобилей из-за обновлений программного обеспечения FSD.
Как сообщалось, в ходе длительного расследования Национальная администрация безопасности дорожного движения США обнаружила недостатки функции автоматического рулевого управления в режиме автопилота. Проблему устранили выпуском обновления, усилившего контроль за водителем. В частности, предусмотрели функцию деактивации системы при неоднократном неправильно использовании. Также увеличили количество уведомлений, напоминающих видителю о необходимости держать руки на руле.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
