Tesla сохранит рабочие места и выплатит заработную плату за три месяца своим сотрудникам-гражданам Украины, которые отправятся защищать свою страну от российского агрессора. Это касается украинцев, работающих на предприятиях компании в Европе, Африке и на Ближнем Востоке.
«Для всех сотрудников Tesla, которые являются гражданами Украины и которых попросили вернуться в Украину для прохождения военной службы в качестве резервиста, мы сохраним их занятость и зарплату в течение 3 месяцев с целью оценки по истечении этого периода по мере необходимости», — говорится в электронном письме Tesla к работникам.
Также компания заявила, что украинцы, владеющие электромобилями Tesla и других мировых марок смогут бесплатно заряжать аккумуляторы на отдельных станциях Supercharger в Польше, Венгрии и Словакии вблизи украинской границы.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
