У опытных автомобилистов всегда полный арсенал принадлежностей в багажнике. Они могут понадобиться в любое время года для решения экстренных проблем в дороге. Зимний период становится дополнительным испытанием, так как снег, наледь. низкие температуры становятся главными факторами неисправностей. В случае поломки стоит обратиться на https://kiev.kabanchik.ua/
Базовые аксессуары и средства для каждого автомобиля
Чтобы зимнее ненастье не застало вас в расплох, необходимо позаботиться о базовом комплекте заранее. Что стоит приобрести:- скребки и щетки — помогут очистить стекла от льда и снега;
- компактная лопата — для расчистки заносов вокруг машины;
- антиобледенитель — средство от обледенения и разморозки льда;
- трос — для буксировки, должен быть в любое время года;
- пусковые провода — для запуска стартера с другой машины;
- резиновые коврики — не протекают от растаявшего снега;
- цепи на колеса — чтобы исключить скольжение в гололед;
- чехол с подогревом — создает комфорт, тепло и удобство тем, кто часто оставляет авто под открытым небом.
Что делать когда в пути застали сильные метели
Перед тем, как отправляться в далекие поездки, следует изучить прогноз погоды, чтобы не попасть в затруднительную ситуацию. Но зима может быть непредсказуемой, а наявные аксессуары не спасут в серьезных ситуациях. Если видимость в пути плохая. стоит предпринять все меры безопасности, а именно:
- не паниковать;
- съехать на обочину;
- не участвовать в опасном движении автомобилей;
- включить габаритные огни;
- не заглушать мотор.
Зимние аксессуары для авто — это не роскошь и не прихоть, а острая необходимость. Такие принадлежности, как фонари с прожекторами, запасной аккумулятор и колесо, запас воды и перекус, павербанк — станут спасением в критических ситуациях, если пришлось застрять в пути или ждать помощи.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
