Итальянская компания Totem Automobili привезла на фестиваль в Калифорнии эксклюзивный прототип рестомода GT Super SP, который будет выпущен ограниченной серией из десяти экземпляров. Прототип под номером 00, был представлен на Monterey Car Week.
Напомним, что несколько лет назад компания Totem Automobili организовала выпуск рестомодов GT Super на основе классических Alfa Romeo. В отличие базовой версии новинка с приставкой SP, что означает Sport Prototipo, еще более экстравагантна. Благодаря расширенным колесным аркам из углеродного волокна SP на 130 мм шире. Трубы выхлопной системы немецкой компании Capristo расположили по бокам, а сзади появился новый карбоновый диффузор.
Каждая кузовная панель SP изготовлена из углеродного волокна. Прототип получил насыщенный бордовый цвет, оттененный бронзовыми деталями на фарах, решетке радиатора, колесных дисках, зеркалах, дворниках и оконных рамах. В результате получился автомобиль, сочетающий в себе изысканность и элегантность.
Мастера компании поработали не только над внешним видом SP. Были разработаны новые подрамники, изменена геометрия подвески и установлены электронно-регулируемые амортизаторы ORAM.
Купе оснащено 2,9-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом от Italtecnica, который включает в себя отдельные дроссельные заслонки, непосредственный и распределенный впрыск топлива. Двигатель развивает мощность 730 л.с. и крутящий момент 850 Нм. V6 работает в паре 6-ступенчатой механической коробкой передач с кулисным механизмом переключения, изготовленным из цельного алюминия.
Компания также внесла существенные изменения в интерьер. Новый туннель трансмиссии выполнен из углеродного волокна, бронзовые элементы на приборной панели и датчиках, а также новый блок переключателей под рычагом переключения передач. Среди других особенностей можно отметить специальное рулевое колесо, сиденья из углеродного волокна и синюю алькантару.
-
Событие 16 июля 2026 20:00Isuzu Motors открыла передовой центр разработки электромобилей -
Новинка 16 июля 2026 19:00Nissan презентовал новый флагманский минивен Elgrand -
Новинка 16 июля 2026 18:00Audi Nuvolari готовится к серийному производствуНемецкий автопроизводитель Audi официально объявил о запуске в серию своего нового флагманского суперкара Nuvolari. Предсерийный прототип новинки уже совершил первые демонстрационные заезды на трассе в Монако перед началом Гран-при Формулы-1. Модель призвана переосмыслить фирменный лозунг марки «Прогресс через технологии» в эпоху глобальной электрификации и высокоскоростных инноваций. Проект Nuvolari демонстрирует абсолютно новый темп работы инженеров из Ингольштадта. Автомобиль создали и подготовили к конвейеру в рекордно короткие сроки. Новинка базируется на инновационной пространственной раме Audi Space Frame, а внешние кузовные панели суперкара полностью выполнены из легкого углепластика. Модель оснастили комплексом активной аэродинамики, автоматически меняющей конфигурацию для обеспечения максимальной прижимной силы на высоких скоростях. Главной гордостью купе стала передовая гибридная силовая установка, разработанная с привлечением формульных технологий. В паре с ДВС работают высокопроизводительные электромоторы. Согласно предварительным данным испытаний, средний расход топлива в гибридном режиме составляет 11,3 л/100 км пути, а при полностью разряженной батарее он возрастает до 14,7 л. Потребление электроэнергии зафиксировано на отметке 7,8 кВт-ч на «сотню». Вся техническая начинка суперкара сейчас проходит финальный цикл доводочных испытаний в самых суровых дорожных и климатических условиях по всему миру. Инженеры настраивают фирменную систему полного привода quattro предиктивного типа. Испытательные заезды прототипов активно ведутся на легендарной Северной петле Нюрбургринга в Германии, а также на скоростном кольце испытательного полигона Нардо в Италии. Официальный прием заказов на новый суперкар для европейского рынка откроется в четвертом квартале. Первые серийные экземпляры Audi Nuvolari обещают передать клиентам уже в первой половине 2027 года.Справка «АЦ»Имя Nuvolari имеет колоссальное значение для гоночной истории немецкой марки. Модель названа в честь легендарного итальянского гонщика Тацио Нуволари, который в 1930-х годах одержал ряд блистательных побед за рулем гоночных болидов Auto Union (исторического предка современной компании Audi). Ранее, в 2003 году, инженеры из Ингольштадта уже использовали это имя для знаменитого концепт-кара Audi Nuvolari quattro. Концепт оснащался битурбомотором V10 и послужил прямым стилистическим донором для создания серийного купе престижного семейства Audi A5 первого поколения.
