Totem Automobili показал яркий рестомод на базе Alfa Romeo

25 августа 2025, 19:00
Totem Automobili показал яркий рестомод на базе Alfa Romeo

Итальянская компания Totem Automobili привезла на фестиваль в Калифорнии эксклюзивный прототип рестомода GT Super SP, который будет выпущен ограниченной серией из десяти экземпляров. Прототип под номером 00, был представлен на Monterey Car Week.

Напомним, что несколько лет назад компания Totem Automobili организовала выпуск рестомодов GT Super на основе классических Alfa Romeo. В отличие базовой версии новинка с приставкой SP, что означает Sport Prototipo, еще более экстравагантна. Благодаря расширенным колесным аркам из углеродного волокна SP на 130 мм шире. Трубы выхлопной системы немецкой компании Capristo расположили по бокам, а сзади появился новый карбоновый диффузор.

Каждая кузовная панель SP изготовлена из углеродного волокна. Прототип получил насыщенный бордовый цвет, оттененный бронзовыми деталями на фарах, решетке радиатора, колесных дисках, зеркалах, дворниках и оконных рамах. В результате получился автомобиль, сочетающий в себе изысканность и элегантность.

Мастера компании поработали не только над внешним видом SP. Были разработаны новые подрамники, изменена геометрия подвески и установлены электронно-регулируемые амортизаторы ORAM.

slider_image_173108
slider_image_173109
slider_image_173110
slider_image_173111
slider_image_173112
slider_image_173113
slider_image_173114

Купе оснащено 2,9-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом от Italtecnica, который включает в себя отдельные дроссельные заслонки, непосредственный и распределенный впрыск топлива. Двигатель развивает мощность 730 л.с. и крутящий момент 850 Нм. V6 работает в паре 6-ступенчатой механической коробкой передач с кулисным механизмом переключения, изготовленным из цельного алюминия.

Компания также внесла существенные изменения в интерьер. Новый туннель трансмиссии выполнен из углеродного волокна, бронзовые элементы на приборной панели и датчиках, а также новый блок переключателей под рычагом переключения передач. Среди других особенностей можно отметить специальное рулевое колесо, сиденья из углеродного волокна и синюю алькантару.

slider_image_173115
slider_image_173116
slider_image_173117
slider_image_173118
slider_image_173119

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • В Нидерландах выставили на аукцион капсулу времени Acura Legend, которая никогда не продавалась в Европе
    Ретро 01 июня 2026 19:00
    В Нидерландах выставили на аукцион капсулу времени Acura Legend, которая никогда не продавалась в Европе
    На европейском аукционе Hoog Selections появился уникальный лот – седан Acura Legend первого поколения 1989 года выпуска в аутентичном коллекционном состоянии. Уникальность события заключается в том, что компания Honda никогда официально не продавала свой премиальный бренд Acura на европейском рынке, предлагая модель Legend исключительно под собственной маркой. Данный экземпляр белого цвета Cream White был произведен в Японии для рынка США, откуда позже его импортировали в Нидерланды. За 37 лет автомобиль проехал около 49,6 тысяч км. На кузове полностью отсутствуют следы коррозии, а бежевый тканевый салон и передняя панель сохранились в первозданном виде, без трещин и потертостей. Комплектация седана включает редкие для европейских водителей конца 80-х годов опции: подушку безопасности водителя и оригинальную аудиосистему Acura hi-fi со встроенным графическим эквалайзером.Под капотом переднеприводного автомобиля установлен 2,7-литровый двигатель V6 мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 220 Нм, работающий в паре с 4-ступенчатым «автоматом». Напомним, что этот силовой агрегат также использовался на британском «двойнике» модели – Rover 800. Учитывая редкость японской классики 80-х в подобном состоянии, лот представляет серьезную находку для коллекционеров.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз